Confirmado: nuevo ramal Talca-Constitución operará en último trimestre 2022
EFE informó que eventos climáticos en Italia y Brasil retrasaron el arribo de los trenes a Chile.
¿Qué pasó?
Para el año pasado se esperaba el arribo al Maule de tres nuevos buscarriles, de dos vagones cada uno, para el ramal Talca-Constitución que, en una extensión de 88 kilómetros, une a villorrios y localidades y permite el traslado y comunicación de sus miles de habitantes. Sin embargo, los trenes no llegaron, y por lo mismo se prevé una demora también en la puesta en marcha del nuevo servicio, pensado inicialmente para comienzos de este año.
De acuerdo a la información oficial proporcionada por EFE Trenes Chile, hubo dos eventos imprevistos que alteraron la programación de la llegada de los buscarriles que fabrica la empresa brasileña Marcopolo Rail y donde la inversión alcanza los 15 millones de dólares.
El primer incidente -dice la comunicación de EFE- tuvo lugar en marzo de 2024 en Italia, donde se produjeron deslizamientos de tierra en la ciudad donde se ubica la fábrica de uno de los principales proveedores de componentes para los trenes. Esta situación causó cortes en las carreteras, pérdidas de embarques y significativos retrasos en el contrato.
El segundo evento -continúa la información- ocurrió entre mayo y junio del mismo año cuando Brasil sufrió severas inundaciones, particularmente en la provincia Río Grande, que alberga la fábrica Marcopolo. Estas inundaciones tuvieron repercusiones como cierres de fábricas, corte carreteras, puertos cerrados y aeropuertos afectados hasta noviembre; todo esto impactando negativamente en el cronograma original. ¿Cuándo llegarán los trenes y se pondrá en marcha el servicio?
Según información oficial entregada por EFE Trenes Chile, el arribo del primer tren está contemplado para el primer trimestre de este año, planificando su operación para tercer trimestre de 2025. Esto es así pese al silencio mantenido sobre este tema por las autoridades regionales.
Los trenes serán transportados vía terrestre desde Brasil evaluando rutas óptimas permitiendo un traslado expedito seguro.
¿Cómo son los nuevos trenes?
Se trata DMU modernos con capacidad para 223 personas (80 sentadas /143 pie). Destacan bidireccionalidad operativa eficiente sin necesidad tornamesa invertir convoy además aire acondicionado espacio movilidad reducida baño adaptado.
Cuál será destino buscarriles actuales?
Desde EFE evalúan diversas estrategias priorizando conservación buscarriles ramal ferroviario Talca-Constitución monumento histórico patrimonio cultural invaluable.
Habrá proyecto mayor?
Nuevos trenes forman parte proyecto mayor largo plazo incluyendo acondicionar paraderos estaciones algunas destrozadas considerando inversión más $43 millones construcción nuevo centro mantenimiento material rodante Talca reparación rehabilitación vía.Nueva infraestructura acortará tiempos viaje pasando horas minutos actuales solo horas minutos detenciones estaciones tramo Talca-Constitución.
Fuente: Diario Talca Crónica