SLEP Maule Costa innova en educación pública para el 2025

EFE informó que eventos climáticos en Italia y Brasil retrasaron el arribo de los trenes a Chile.

¿Qué pasó?

Para el año pasado se esperaba el arribo al Maule de tres nuevos buscarriles, de dos vagones cada uno, para el ramal Talca-Constitución que, en una extensión de 88 kilómetros, une a villorrios y localidades y permite el traslado y comunicación de sus miles de habitantes. Sin embargo, los trenes no llegaron, y por lo mismo se prevé una demora también en la puesta en marcha del nuevo servicio, pensado inicialmente para comienzos de este año.

De acuerdo a la información oficial proporcionada por EFE Trenes Chile, hubo dos eventos imprevistos que alteraron la programación de la llegada de los buscarriles que fabrica la empresa brasileña Marcopolo Rail y donde la inversión alcanza los 15 millones de dólares.

El primer incidente -dice la comunicación de EFE- tuvo lugar en marzo de 2024 en Italia, donde se produjeron deslizamientos de tierra en la ciudad donde se ubica la fábrica de uno de los principales proveedores de componentes para los trenes. Esta situación causó cortes en las carreteras, pérdidas de embarques y significativos retrasos en el contrato.

El segundo evento -continúa la información- ocurrió entre mayo y junio de 2024 cuando Brasil sufrió severas inundaciones, particularmente en la provincia Río Grande que alberga la fábrica Marcopolo. Estas inundaciones tuvieron repercusiones como cierres fábricas, corte carreteras, cierre puertos aeropuertos entre otros extendidos hasta noviembre afectando programación llegada trenes.

Cuándo llegarán los trenes y se pondrá en marcha el servicio?

Según misma información oficial entregada por EFE arribo del primer tren está contemplado para primer trimestre este año planifica su operación tercer trimestre 2025. Esto pese silencio han decidido mantener sobre tema autoridades regionales.

Trenes serán transportados vía terrestre desde Brasil evaluarán mejores rutas permitan traslado expedito seguro.

Cómo son los nuevos trenes?

Se trata trenes Diesel Multiple Units DMU modernos capacidad para 223 personas 80 sentadas 143 pie. Entre características destaca bidireccionalidad permitiría operar con más eficiencia no siendo necesario llegar hasta tornamesa invertir marcha convoy.

Tendrán aire acondicionado espacio destinado personas movilidad reducida además baño adaptado.

Cuál será destino buscarriles actuales?

EFE indicó están evaluando diversas estrategias priorizará conservación buscarriles ramal ferroviario Talca-Constitución monumento histórico patrimonio cultural invaluable.