Camioneros en alerta por histórica alza del diésel: Gremios advierten que transportistas podrían dejar de operar
El presidente de la CNDC, Juan Araya, calificó como una "barra de hielo" el incremento de $580 por litro anunciado por el Ejecutivo, señalando que la falta de recursos para costear el insumo obligará a muchos conductores a permanecer en sus hogares.
La confirmación de un ajuste histórico en el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO) ha generado una reacción inmediata en el sector del transporte de carga. Desde la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC), su presidente Juan Araya manifestó el rechazo del gremio ante la magnitud del alza, la cual llevará al petróleo diésel a subir $580 por litro a partir de este jueves.
Operatividad en riesgo
Para el dirigente gremial, el escenario actual no permite proyectar una continuidad normal de las funciones, especialmente para los pequeños transportistas. Araya explicó que el costo del combustible representa cerca del 40% del valor de un flete, y que la imposibilidad de traspasar este aumento de forma inmediata a los clientes deja a las pymes del sector en una situación de vulnerabilidad extrema.
"No queremos hacer un paro: nos quedamos en la casa mejor", sentenció el líder de la CNDC, aclarando que más que una movilización organizada, se trata de una incapacidad económica de salir a trabajar por falta de capital para cargar petróleo.
Impacto en la cadena logística
El gremio subrayó que esta medida impactará directamente en el costo de la vida, dado que el 98% de los productos que se consumen, producen o exportan en el país se movilizan por carretera. Según las estimaciones de la Confederación, el costo sobre la cadena logística podría elevarse entre un 20% y 25%, lo que eventualmente se reflejará en los precios finales de bienes y servicios.
Etapa de reflexión
Ante la gravedad de la situación, la CNDC se ha declarado en "etapa de reflexión" para evaluar el impacto territorial de estas cifras y determinar los pasos a seguir. El gremio lamentó que las autoridades no escucharan sus propuestas de gradualidad, advirtiendo que el incremento del 60% en relación al valor actual del diésel constituye un golpe crítico para el transporte y la economía general del país.
